安陽挖掘機(jī)鉗盤式制動(dòng)器油缸內(nèi)的制動(dòng)液經(jīng)出油口B流回加力泵c腔。若制動(dòng)液過多，可以經(jīng)a腔與斜孔7流回儲(chǔ)油杯6。若制動(dòng)器踏板松開過快，制動(dòng)液由于自身粘性不能及時(shí)填充液壓活塞總成11退出的空間，使空氣加力泵c腔內(nèi)形成真空。這時(shí)在大氣壓的作用下，儲(chǔ)油杯6的制動(dòng)液經(jīng)斜孔a腔與小孔b補(bǔ)充到加力泵c腔。由于裝載機(jī)的作業(yè)工況都比較惡劣，并需要頻繁的往復(fù)鏟裝作業(yè)，所以頻繁制動(dòng)是必不可少的。擁有良好的制動(dòng)性能是保證裝載機(jī)安全作業(yè)的前提。做好制動(dòng)系統(tǒng)如空氣加力泵等部件的保養(yǎng)，是非常必要的。空氣加力泵的日常保養(yǎng)：每天出車前需檢查空氣加力泵儲(chǔ)油杯內(nèi)的制動(dòng)液，若制動(dòng)液變質(zhì)需及時(shí)更換，若制動(dòng)液過少需及時(shí)補(bǔ)充，保證制動(dòng)液面高度距加油口15-20mm。

又把建立完善河網(wǎng)配套水系，促進(jìn)和保障農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)豐收擺上突出，堅(jiān)持不懈組織工程實(shí)施，先后開挖出23條骨干河道、183條大溝、2446條中溝，建立起射陽河以北、運(yùn)棉河兩岸、利民河兩岸、新民河兩岸、海河與串通河兩岸等5個(gè)引排獨(dú)立的區(qū)域，初步建成防洪、防澇、防旱、防漬水利工程體系。回眸射陽縣的水利工程體系形成，怎不讓人感嘆的日益強(qiáng)大及歷任縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)決策和精心組織，在荒蕪的黃海灘涂堿地上創(chuàng)造了治水奇跡。然而，值得贊佩和歷史銘記的應(yīng)該是這里前赴后繼、全民上陣的射陽人，尤其是農(nóng)村人。是他們?cè)谀浅圆伙栵垺⒋┎慌碌哪甏铮瑧{著對(duì)建設(shè)新中國充滿憧憬、對(duì)上級(jí)組織充滿信任、對(duì)未來美好生活充滿期待的不屈精神與動(dòng)力。

期間可能受技術(shù)瓶頸及金融危機(jī)等因素的影響，全球申請(qǐng)量在短暫內(nèi)出現(xiàn)低潮；1997年出現(xiàn)申請(qǐng)小高峰，隨后又有所下降；在此期間，中國開始出現(xiàn)專利申請(qǐng)，但是在2010年之前，中國專利每年的申請(qǐng)量在50件以內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)趨勢(shì)的影響較小。2010年末，中國國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機(jī)機(jī)種系列，試圖通過挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長帶動(dòng)企業(yè)盈利增長，這也加快了國內(nèi)挖掘機(jī)各項(xiàng)技術(shù)的快速發(fā)展。從2010年開始，中國專利申請(qǐng)量迅速增加，年均申請(qǐng)量位居全球，中國申請(qǐng)量的急劇增加也導(dǎo)致全球的申請(qǐng)總量達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度，2012年全球生產(chǎn)總量件430件，其中中國申請(qǐng)量206件，全球占比47.9%。