隨著物流行業的快速發展，目前，已經有越來越多的工程機械設備操作人員意識到上崗前參加專業培訓的重要性。經考核合格之后，操作員可以申領由湖南省工程機械管理服務協會發放的安全培訓合格證書。同時，協會也在組織起草出臺《湖南省工程機械操作地方標準》。不過，由于各部門的監管責任到目前為止都沒有進行明確劃分，這就使得工程機械安全監管要走上制度化、規范化的軌道仍舊困難重重。

如果當裝載機與自卸車成垂直角度裝載時，將不會發Th載荷散落或不平衡載荷。所以，能使裝載作業效率罪高地進行。裝載機操作要點，知道這些，裝載大石塊時，要盡可能地降低鏟斗高度。這樣能罪大限度地減少對自卸車的沖擊。裝載機操作要點，知道這些，首先給自卸車裝載小巖石和碎石也能減少大石塊對自卸車的沖擊。裝載機操作要點，知道這些，在裝載作業過程中，打開變速箱切斷開關，并踩下制動踏板。這能使發動機的全部輸出用于液壓動力，并加快裝載作業進度。裝載機操作要點，知道這些，裝載自卸車斗時，鏟斗先裝車前部，并遂鏟向后裝載。裝載機操作要點，知道這些，當僅裝載大石塊時，一旦石塊裝載后就難改變其位置。要特別注意載荷是否穩固及自卸車斗是否。

將進一步加大保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設。預計到2015年，我國裝載機行業銷售量將達到30萬臺，其口將達到4萬臺，我國裝載機行業前景看好。中國現代輪式裝載機起始于20世紀60年代中期的Z435型。該機為整體機架、后橋轉向。經過幾年的努力，在吸收當時罪先進的輪式裝載機技術的基礎上，開發成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了臺鉸接式輪式裝載機，從而開創了中國裝載機行業形成與發展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅動、液壓操縱、鉸接式動力轉向、氣加力制動等現代輪式裝載機的基本結構。

其實，想要在一個行業生存下來并且具有自己的優勢、特色，未必要走那條最難走的路，做最厲害的企業。因為個性化、定制化的含義絕不僅僅是金字塔尖的內容，還包括量最大、面最廣的中部市場的用戶需求，只要自己具有足夠特點，甚至在某一細分領域足夠專業，就可以在市場競爭中擁有一席之地。